第十二章 列车隆隆（终章）
大秦海军以一支分舰队向着被英国人占据的琉球国发动了佯攻。
虽然是佯攻，但是猛烈的炮火让不明就里的英国守军根本分不清楚是真是假，因此很快点燃了烽火台求援。
正在等待大秦主力战舰进入埋伏圈的英国主力舰队接到求援信息之后也迟疑起来。
按照求援信息，大秦帝国的主力舰队竟然出现在了琉球国附近。既然如此，那么他们等待的这支秦军主力又算什么？
这个消息让所有的英军高层争论了起来。
就在他们的争论还没有得出结果的时候，又收到了第二份求援信息：琉球国北面海域也发现了大秦舰队，正在猛烈炮轰琉球守军的阵地。
这个消息让本来以为是小股敌人骚扰的英军最高指挥官菲利普亲王开始不淡定了。
琉球国虽然没有狮子国面积大，但是岛上却有银矿，盛产白银。英军因此在岛上驻扎了半个团的人马。
岛上的银库之中储藏着他这几年在远东搜刮的海量财富，其中有很大一部分是要献给英王陛下的。
如果不去救援，仗能不能打赢还是两说，可是那些财富一定会尽数落入敌人手中的，那到时候自己真正的东山再起的底牌都没有了。
很显然，敌人这一次的真正目标就是琉球岛。
想到此处，菲利普亲王很快做出了决定：留下小部分舰队迎敌，主力舰队迅速救援琉球。
在信息传播很不方便的时代，很多东西其实都是脑补出来的。
琉球岛的战况并没有那么激烈，前来追击英军战舰的也并不是秦军主力，可是都在英国人先入为主下变成了事实。
英军主力舰队在风尘仆仆向琉球国赶过去的时候，在途径那条被英国人命名为日不落海峡的时候遭遇了早已经等候多时的大秦海军的伏击。
无数的炮弹从四面八方落入英国舰队之中，爆炸声不断响起，火光闪耀，给即将迎来黄昏的海面增添了一抹壮烈的色彩。
大秦海军新式战舰利用超高的速度，强大的装甲，犀利的火炮如洪荒巨兽一般硬着英军奋力反击的炮火正面硬钢，战斗开始的猝不及防，升级的也是迅猛异常。
不断的有战舰被击中，起火，然后沉没。有人被爆炸的炮弹送上了天，有人则是落入了冰凉的海水之中垂死挣扎。
战斗看起来很激烈，但是在双方实力差距过大，一方又设伏的情况下，战斗的态势很快明显起来。
海面上的英军战舰越来越少，炮火也越来越稀疏。反倒是准备充足的大秦战舰上依然是炮声震天，已经对着苟延残喘的英军舰队形成了包围之势。
在天色彻底黑下来之前，这一场东西方之间的大海战终于落下了帷幕。
数十艘英军战舰被击沉，二十几艘战舰被击伤，最后剩下的三十多艘战舰全部挂起来白旗请求投降。
对于英国人来说，投降是一个绅士体面的结束战争的方式，并不是什么耻辱的事情，没有任何道理需要死战到底。
战斗开始的很快，结束的也很快，最少比冉武等人的预料要快的多。
“这帮英国人真不经打，这么快就投降了，真是他娘的孬种。”冉武看着被绑成一串的英军俘虏不屑道。
“参谋长，你留下善后，我去英国佬的老巢逛逛去。”冉武说了一声，就带着主力舰队向着狮子国而去。
狮子国面积最大，是英国人的在东方的基地所在。
失去了主力舰队的英国人不堪一击，剩下的小股舰队也很快被歼灭。
大批大秦海军陆战队士兵在炮火的掩护下登上了狮子岛，然后用两天的时间肃清了岛上所有的英军。
而爪哇国与琉球国也相继陷落，落入了秦军手中。
经过统计，这一场大决战从开始到彻底结束不到五天时间，英军在远东的力量可以说是损失殆尽，上百艘战舰或被击沉或被俘虏，五千多名英军士兵阵亡，被俘者在两万左右。
而秦军的阵亡比例则不到英军的十分之一，可以说是一场毫无疑问的大捷。
这其中还不包括缴获的各类物资，以及英国人这些年搜刮囤积的金银财富等更是不计其数。
经过这一战，英帝国的势力彻底被赶出了东方，再也无力在东方扩张了。
相对应的，大秦帝国势力范围急剧扩大，新占领海域面积超过万里不止，纳入大秦治下的新增人口超过五十万之多。
虽然比起国内人口不算多，但是对于这些零散分布在海岛上的原始居民来说已经是一个非常惊人的数字了。
狮子岛大捷的消息传回大秦国内，朝廷上下一片欢腾，作为大秦皇帝，江川的声望更上一层楼，万岁之呼不绝于耳。
在江川奖励军功，提倡商业发展，鼓励耕种等多项政策的影响下，大秦自上而下都逐渐被激发出了对外扩展的心思。
对于商人来说，有了更多的销售市场，利润会更加丰厚。对于农民来说，有了更多可以耕作的土地。对于士兵来说，不断的对外扩张就意味着源源不断的军功，而军功则意味着可以不断的向上攀登。
更多的土地意味着可以设置更多的衙门和官职，官僚阶层自然更加支持。
海外各种便宜的原材料也源源不断的送回国内，更进一步的刺激了国内的制造业。
江南很多沿海城市涌现出了大大小小各类作坊，织布作坊，丝绸作坊，成衣作坊，方方面面的的作坊都如雨后春笋一般涌现出了。
很多城市的闲散人员都摇身一变成了作坊工人。
而与此同时，大秦皇家科学院也在不断的研制各种新式机器，比如各种新式织布机，刺绣机等等都已经出现，并且很快就被那些商人抢购一空。
生产工具的革新进一步的推动了生产力的发展，各类作坊也迎来了行业的洗牌整合，更大规模的作坊开始出现，甚至已经有了西方工厂的影子。
商品经济不断发展，朝廷收入也是水涨船高。南来北往，海内海外的交流通商越来越频繁，整个天下都是一片熙熙攘攘的景象。
这时候，交通对于经济发展的制约越来越明显。因此，皇帝又适时推出了修路的国策，喊出了“要想富，先修路”的口号，顺应民意，受到了上上下下的支持。
水泥的发明为道路快速硬化提供了基础，在官府组建的施工队的努力下，以京师为核心，一条条平坦宽敞的水泥道路辐射四方。
因此又催生了水泥行业的火热发展。
武德十二年，第一辆民用汽车正式研究成功，通过测试后推向市场。
武德十五年，第一辆采用蒸汽动力的火车在京师附近开始试运行。
武德二十年，全国铁路里程已经达到了一万里，而且这个速度还在不断提升当中。
武德三十年，大秦武德皇帝禅位给太子江远帆，自称太上皇。
新皇即位，改次年为广兴元年。
京师城外，一辆带着六节车厢的绿皮火车沿着铁轨隆隆开了过来。
在第一节车厢的一个靠窗的座位上，一位看着三十多岁，神态不怒自威的男子看着窗外掠过的田野，转头对旁边一位清爽干练，眉眼酷似自己的年轻男子道：“儿子，大秦帝国这列火车我已经给你带上了轨道，至于它能跑多远，奔向何方，那就要看你了。”
“父亲，儿子一定不会让您失望的。”年轻人轻声说道，目光坚毅无比。
《全书完》
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